ممنوعیت خودروهای جدید ICE

طرفداران فورد خواستار ممنوعیت اروپایی خودروهای جدید ICE از سال 2035 هستند.

فورد اروپا یکی از 25 شرکت بزرگی است که نام خود را در طوماری قرار داده است.

از اتحادیه اروپا خواسته است تا فروش خودروها و ون های جدید ICE را از سال 2035 ممنوع کند.

این شرکت قبلاً متعهد شده است که خودروهای ICE را تا سال 2035 از خط تولید خود خارج کند.

در همان زمان به بی‌طرفی کربن خالص صفر دست یابد.

فورد موستانگ Mach-E و Ford E-Transit را به عنوان اولین خودروهای برقی مسافربری و تجاری خود در بازار عرضه کرده است.

تا سال 2024 هفت خودروی دیگر از جمله E-Transit Custom جدید و یک نسخه الکتریکی فورد پوما را روانه بازار خواهد کرد.

اکنون از درخواست برای همه خودروها و وانت‌های جدید در اروپا مبنی بر عدم انتشار آلاینده‌ها از سال 2035 حمایت کرده است.

سال گذشته، اتحادیه اروپا کاهش 100 درصدی انتشار CO2 خودروها را تا سال 2035 در 27 کشور عضو خود پیشنهاد داد.

البته عملاً به همین هدف کاهش صد درصدی دست خواهد یافت.

برای حمایت از این ابتکار، فورد از اتحادیه اروپا خواسته :

تا "اهداف اجباری برای زیرساخت شارژ" را با هدف تسهیل انتقال انبوه به خودروهای برقی ایجاد کند.

هنوز مشخص نشده است که این اهداف باید چه باشند.

اما گزارش اخیر غول حسابداری Ernst and Young نشان می‌دهد که اروپا تا سال 2035 به 65 میلیون شارژر در حال کار نیاز دارد.

تا بتواند یک پارک الکتریکی 130 میلیونی را تامین کند. ارنست و یانگ گفتند حدود 85 درصد از این دستگاه ها باید در خانه ها نصب شوند.

فورد اروپا گفت که اگر اتحادیه اروپا می‌خواهد تا سال 2050 به هدف خود برای دستیابی به آلایندگی خالص صفر برسد.

باید یک تغییر گام از نظر کیفیت و ظرفیت شبکه شارژ EV اروپا ایجاد شود.

رئیس این شرکت استوارت رولی گفت: "در فورد در اروپا، ما معتقدیم که آزادی حرکت همراه با مراقبت از سیاره ما و یکدیگر است.

به همین دلیل است که هدف ما این است که تمام وسایل نقلیه فورد تا سال 2035 آلایندگی صفر داشته باشند.

برای دستیابی موفقیت آمیز به این هدف، سیاست گذاران اتحادیه اروپا باید اهداف ملی اجباری را ایجاد کنند.

این اهداف باید برای زیرساخت شارژ الکتریکی بدون درز ایجاد شود که مطابق با تقاضای رو به رشد برای وسایل نقلیه الکتریکی باشد.

اساساً، فورد - همراه با 24 امضاکننده دیگر این طومار - از اتحادیه اروپا می‌خواهد قوانین جدیدی را وضع کند.

«استانداردهای خودرویی روشنی را ایجاد می‌کند، شرایط و جدول زمانی را برای تسهیل گذار به خودروهای الکتریکی فراهم می‌کند».

اتحادیه اروپا در حال حاضر در حال تلاش برای کاهش 37.5 درصدی انتشار CO2 از وسایل نقلیه تا سال 2030 است.

اگرچه اقدامات پیشنهادی در سال گذشته این میزان را تا 55 درصد در مسیر ممنوعیت همه جانبه ICE در پنج سال بعد افزایش می‌دهد.