مرسدس AMG

مرسدس AMG روی خودروی شهری با موتور DTM برنده عنوان سال 1992 کار می‌کند

در اینجا خبرنگار TopGear.com، کوری اسپوندنت، با انحصاری های اغلب نادرست خود از دنیای اتومبیل رانی است.

مرسدس AMG در 30 سال گذشته مخفیانه یک خودروی شهری با الهام از موتور اسپورت می‌سازد که دارای موتور و فلسفه آیرودینامیک مربوط به مسابقه قهرمانی DTM در سال 1992 است.

منابع گفته اند که پروژه فوق سری skunkworks یک تلاش "ویرانگر پیچیده" سه دهه برای پیوند موتور 2.5 لیتری Evolution II کلاوس لودویگ با قدرت 367 اسب بخار و بال عقب تونل باد شده در یک خودروی بسیار کوچک بوده است.

می توان از آن استفاده کرد به صورت روزانه و معاف از مناطق کم انتشار.

با این حال، پس از عرضه AMG One با موتور F1 - که تنها 6 سال طول کشید و به عنوان یک «وقفه‌ای کوچک» از پروژه خودروهای شهری در نظر گرفته شد.

مهندسان اکنون مطمئن هستند که پیشرفت‌هایی کاملاً واقعی در توسعه داشته‌اند.

یکی از منابع داخلی AMG اعتراف کرد: «موتور فرمول یک در مقایسه با یک واحد DTM چهار سیلندر اوایل دهه نود، پیاده روی در پارک است.

مطمئناً، آنها وجوه مشترکی دارند در این که هر دو واحدهای با دور بالا با قدرت بزرگ هستند و به مدیریت حرارتی پیچیده نیاز دارند.

اما تعداد کمی از مردم متوجه می‌شوند که موتورهای DTM در واقع دو برابر می‌شوند. دریافت معادل یک پتک چدنی نسبتاً کوچک و نسبتاً سبک از طریق مقررات انتشار گازهای گلخانه ای یک کابوس بوده است.

این خودروی شهری – که در داخل AMG Minus One نامیده می‌شود – به لطف استفاده گسترده از آلومینیوم، فیبر کربن و بتن، یک خودروی سبک وزن خواهد بود و تنها سه تن وزن خواهد داشت.

همچنین دارای یک موتور الکتریکی در محور جلو برای برد بدون آلایندگی دو مایل است.

مرسدس AMG مطمئن است که دور شهری با کارایی بالا را به موقع برای اجرایی شدن ممنوعیت جهانی موتورهای احتراقی منتشر می‌کند.