چگونه یکی از بهترین SUV های لوکس را بهتر می‌کنید؟

یکی از بهترین خودروهای جدید در سال 2022 استون مارتین است.

اگر استون مارتین هستید، برای ساختن یکی از سریع‌ترین آفرودهای اطراف، قدرت بیشتری اضافه می‌کنید.

این بریتانیایی کبود با 697 اسب بخار قدرت از 8 سیلندر 4.4 لیتری توئین توربوی به شدت بازسازی شده خود، ادعا می‌کند که در یک سوپراسپرت 3.3 ثانیه به سرعت 0 تا 62 مایل در ساعت می‌رسد.

سیستم تعلیق بادی سه محفظه و سیستم ضد غلتش فعال برای افزایش چابکی بهینه‌سازی شده‌اند، در حالی که ترمزهای کربن سرامیکی استاندارد هستند.

یک گیربکس نه سرعته خودکار جدید و سریعتر نیز وجود دارد. در نهایت، این خودرو دارای جلوپنجره سفارشی، دریچه‌های کاپوت و گزینه چرخ‌های 23 اینچی است.

Aston Martin V12 Vantage

استون موتور ICE خالص را به سبکی روانه بازار می‌کند، زیرا V12 Vantage را آماده می‌کند.

این استون که قول داده بود آخرین استون در نوع خود باشد، احتمالاً موتور 5.2 لیتری V12 توربوشارژ دوقلو DBS را در بدنه کوچکتر Vantage فشرده خواهد کرد.

انتظار می‌رود این خودرو قدرتی در حدود 600 اسب‌بخار تولید کند – برای ایجاد شب‌های بی‌خوابی به پورشه 911 توربو کافی است – و در عین حال موسیقی متن گیج‌کننده‌ای را ارائه می‌کند.

در جاهای دیگر، تغییرات تعلیق و فرمان به این معنی است که استون دیفرانسیل عقب باید همان طور که در جاده است، در پیست هم در خانه باشد.

در قسمت بیرونی، نکات منحصر به فردی، از جمله جلوپنجره بزرگتر، اگزوزهای دو خروجی و تاقچه های چرخ حتی گسترده تر وجود خواهد داشت.

Audi Q6 e-tron

تعداد کمی از خودروسازان انقلاب EV را به اندازه آئودی به طور کامل پذیرفته اند.

در بالای Q4 e-tron و زیر e-tron، Q6 نوید ترکیبی از سبک چرخش سر - همانطور که در تصویر ما پیش‌نمایش داده شده است - و لوکس بودن با عملکرد بی‌رقیب را می‌دهد.

منابع نشان می‌دهند که مدل های پایه حداقل 470 اسب بخار قدرت خواهند داشت، در حالی که می‌توان از پرچمدار RS بیش از 600 اسب بخار قدرت انتظار داشت.

آئودی با همان پلتفرم برقی ممتازی که پورشه ماکان برقی شده است، پشتیبانی می‌شود، بنابراین باید دینامیک رانندگی عالی داشته باشد.

در جاهای دیگر، معماری 800 ولت برای تغییر بسیار سریع و بردی در حدود 380 مایل وجود خواهد داشت.

Bentley Flying Spur Hybrid

یکی دیگر از بهترین خودروهای جدید در سال 2022 بنتلی است.

بنتلی در پذیرش انرژی باتری کند بوده است، اما با جدیدترین خط تولید خود در حال تغییر است.

بنتایگا اولین مدلی بود که برقی شد و نسخه پلاگین هیبریدی آن در سال 2019 وارد بازار شد.

این خودرو سال گذشته با خودروی نسل دوم که ترکیبی از موتور V6 و موتور الکتریکی بود جایگزین شد.

این توسط یک نسخه PHEV از سالن Flying Spur ملحق شده است.

با تجربه ای متمرکز بر راننده، چهار در سریع اما مقرون به صرفه از پیشرانه 2.9 لیتری V6 پلاگین بنزینی پورشه پانامرا برای قدرت 536 اسب بخار و 0-60 مایل در ساعت در 4.1 ثانیه استفاده می‌کند.

این می‌تواند تا 25 مایل را با برق طی کند که آن را به یکی از آرامش بخش ترین سالن های لوکس در فروش تبدیل می‌کند.

BMW 2 Series Active Tourer

این روزها شرکت‌های حمل‌ونقل، دومین کمانچه را نسبت به خودروهای شاسی‌بلند بازی می‌کنند، اما این امر مانع از این نشده است که ب‌ام‌و جلوی یک اکتیو تورر کاملاً جدید سری 2 را بگیرد.

بلندتر، عریض‌تر و بلندتر از قبل، دارای فضای داخلی بسیار جادار است که دارای ویژگی‌های منظمی مانند نیمکت عقب کشویی و سیستم اطلاعات سرگرمی iDrive 8 شرکت است.

این محدوده انتخابی از دو نوع بنزینی هیبریدی ملایم و یک دیزلی را ارائه می‌دهد. بعداً مدل‌های 225xe و 230xe چهارچرخ متحرک به این موارد اضافه خواهند شد.

BMW 3 Series facelift

ب ام و سری 3 پرفروش خود را زیر چاقو می‌گذارد، زیرا مدل کامپکت exec خود را برای نبرد با رقبای سرسختی مانند مرسدس کلاس C کاملاً جدید و جایگزین آئودی A4 آماده می‌کند.

این در اصل یک تغییر سبک است، و هر دو نسخه سالن چهار در و همه کاره Touring estate دارای دماغه ای جدید و چراغ های عقب اصلاح شده هستند.

آنها همچنین دارای جدیدترین سیستم اطلاعات سرگرمی iDrive 8 BMW هستند. این شامل یک صفحه نمایش لمسی خمیده 14.9 اینچی و دسته ابزار TFT 12.3 اینچی است.

موتورهای بنزینی و دیزلی از فناوری هیبریدی ملایم 48 ولتی بهره می‌برند، در حالی که PHEV 330e برای برد EV بیشتر تنظیم شده است.

از بین رفتن i3 به این معنی است که این نشان احتمالاً برای سری 3 تمام الکتریکی احیا خواهد شد.

BMW 7 Series/i7

اگر فکر می‌کنید بزرگ‌تر بهتر است، به سری ۷ جدید نگاه نکنید. لیموزین لوکس BMW که اکنون وارد نسل هفتم خود می‌شود، قول می‌دهد که در اواخر امسال یکی از پیشرفته ترین سالن ها باشد.

برای شروع، یک نسخه تمام الکتریکی i7 وجود خواهد داشت که احتمالاً مجموعه موتور دوگانه 516 اسب بخاری، باتری 105 کیلووات ساعتی و برد 400 مایلی شاسی بلند iX را قرض می‌گیرد.

قانون انتشار گازهای گلخانه ای V12 قدیمی را از بین برده است، اما نسخه های بنزینی شش سیلندر و V8، به علاوه فناوری پلاگین و 48 ولت هیبریدی ملایم وجود خواهد داشت.

مهندسان می‌گویند که این تجربه رانندگی جذاب علامت تجاری BMW را با راحتی و ظرافت ترکیب می‌کند.

BMW 8 Series/M8

همه چیز برای سری 8 تغییر کرده است، با پرچمدار لوکس بی ام و که به روز شده در اواسط عمر قرار می‌گیرد.

مدل‌های کوپه، کانورتیبل و همه‌کاره‌تر گرن کوپه، همگی دارای دماغه و دیفیوزر عقب با طراحی مجدد هستند، در حالی که کیت بدنه M Sport اکنون استاندارد است.

همان موتور شش سیلندر 3.0 لیتری مستقیم 328 اسب بخاری برای 840i و 523 اسب بخاری 4.4 لیتری V8 برای M850i ​​وجود دارد، اما 840d دیزلی دیگر وجود ندارد.

در داخل، طیف وسیع تری از مواد با کیفیت بالا، به علاوه یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگتر وجود دارد.

پرچمدار M8 همان ارتقاء را دریافت می‌کند، اما V8 616 اسب بخاری آن بدون تغییر است.

BMW M3 Touring

رانندگان مشتاقی که خواهان فضا و سرعت هستند، نباید بیشتر از M3 Touring نگاه کنند.

بی‌ام‌و که برای کسب درآمد از موفقیت خودروهای سریع‌تر مانند آئودی RS 4 طراحی شده است، همان موتور 3.0 لیتری توربوشارژ 503 اسب بخاری مدل M3 را دارد.

همچنین گزینه‌ی چهار چرخ متحرک xDrive را نیز دارد.

Touring از 0 تا 62 مایل در ساعت در کمتر از چهار ثانیه حرکت می‌کند، در حالی که صندوق بار می‌تواند تا 500 لیتر چمدان را تحمل کند.

همچنین تغییرات ظریفی در سیستم تعلیق وجود دارد تا وزن اضافی بدنه Touring را جبران کند.

در عین حال اطمینان حاصل شود که با همان دقت و درگیری با خودروی استاندارد رانندگی می‌کند.

BMW X1/iX1

X1 یک تجارت بزرگ برای ب ام و است، بنابراین نسخه کاملاً جدید باید در اواخر سال جاری وارد بازار شود.

برقی‌سازی قلب این کراس اوور جمع‌وجور است و iX1 احتمالاً از نسخه تنظیم‌شده موتور 282 اسب بخاری بزرگ‌تر iX3 استفاده می‌کند و با شارژ بیش از 200 مایل مسافت طی می‌کند.

همچنین نسخه جدیدی از 25e PHEV وجود خواهد داشت، در حالی که واحدهای بنزینی و دیزلی تقویت کننده هیبریدی ملایم 48 ولتی خواهند داشت.

تصویر انحصاری ما نشان می‌دهد که در خارج، X1 نشانه‌های خود را از X3 بزرگ‌تر گرفته است، در حالی که در زیر آن پلت‌فرم UKL2 خودروی فعلی توسعه خواهد یافت.

بنابراین رانندگی با آن نسبت به اکثر رقبا سرگرم‌کننده‌تر است.

سیتروئن امیدوار است آخرین ورودش فاکتور X را داشته باشد که آن را مورد توجه خریداران قرار دهد.

C5 X با ترکیب سبک کراس اوور عجیب و جذاب با جذابیت واقعی، طراحی شده است تا یک اکسپرس اجرایی آرامش بخش برای مسافت های طولانی با تفاوت باشد.

این خودرو نه تنها به صورت مجلل در داخل تعبیه شده است.

بلکه سیتروئن همچنین ادعا می‌کند که سرنشینان عقب فضای بیشتری نسبت به رقبایی مانند پژو 508 دارند.

همچنین مجهز به آخرین فناوری از جمله صفحه نمایش 12.3 اینچی اطلاعات سرگرمی جدید است.

محدوده موتور شامل یک جفت بنزین (1.2 و 1.6 لیتری) و یک هیبریدی پلاگین 222 اسب بخاری با برد الکتریکی 31 مایل است.

این نسخه همچنین با سیستم تعلیق تطبیقی ​​Advanced Comfort سیتروئن در دسترس خواهد بود که نوید ارائه کیفیت سواری منعطف این شرکت را می‌دهد.

Citroen C5 Aircross

C5 X تنها سیتروئن بزرگ با جاه‌طلبی‌های لوکس نیست، زیرا C5 Aircross که اخیراً تجدید نظر شده است نیز از نظر ممتاز مورد توجه قرار گرفته است.

دماغه‌ای بازسازی‌شده با چراغ‌های LED متمایز، به‌علاوه چراغ‌های عقب جدید و طرح‌های اصلاح‌شده چرخ‌های آلیاژی وجود دارد.

سوار شوید و داشبوردی با ظاهری کلاسیک پیدا خواهید کرد که دارای صفحه نمایش لمسی 10 اینچی اطلاعات سرگرمی نرم و شیک C4 و شارژ بی سیم تلفن است.

گزینه ای از موادی مانند چرم ناپا نیز وجود دارد.

با این حال، سیتروئن با یک نیمکت کشویی دستی و تا 720 لیتر فضای صندوق عقب، احساس دوست‌داشتنی برای خانواده‌ها باقی می‌ماند.

همچنین هیچ تغییر مکانیکی وجود ندارد، با همان محدوده موتورهای بنزینی و دیزلی موجود، به علاوه PHEV 222 اسب بخاری با برد الکتریکی 31 مایلی آن.

Citroen C5 X

سیتروئن امیدوار است آخرین ورودش فاکتور X را داشته باشد که آن را مورد توجه خریداران قرار دهد.

C5 X با ترکیب سبک کراس اوور عجیب و جذاب با جذابیت واقعی، طراحی شده است تا یک اکسپرس اجرایی آرامش بخش برای مسافت های طولانی با تفاوت باشد.

این خودرو نه تنها به صورت مجلل در داخل تعبیه شده است، بلکه سیتروئن همچنین ادعا می‌کند که سرنشینان عقب فضای بیشتری نسبت به رقبایی مانند پژو 508 دارند.

همچنین مجهز به آخرین فناوری از جمله صفحه نمایش 12.3 اینچی اطلاعات سرگرمی جدید است.

محدوده موتور شامل یک جفت بنزین (1.2 و 1.6 لیتری) و یک هیبریدی پلاگین 222 اسب بخاری با برد الکتریکی 31 مایل است.

این نسخه همچنین با سیستم تعلیق تطبیقی ​​Advanced Comfort سیتروئن در دسترس خواهد بود که نوید ارائه کیفیت سواری منعطف این شرکت را می‌دهد.

در این مقاله بهترین خودروهای جدید در سال 2022 را خواندید.