انواع خط و خش ماشین

انواع خط و خش روی ماشین یک درد واقعی است، اما اجتناب ناپذیر است.

تقریباً هر چیزی می‌تواند باعث ایجاد خراش شود: گرد و غبار، برگ ها و حتی شستشو اگر به درستی انجام نشود.

سطح خودرو از سه لایه تشکیل شده است. اولین مورد سطح پوشش شفاف است که به ماشین شما درخشندگی می‌بخشد.

لایه دوم زیر پوشش شفاف، سطح رنگ است، در حالی که لایه سوم، سطح آستر است که پایه ای برای رنگ و یک لایه روی فلز تشکیل می‌دهد.

خراش ها بسته به شدت بر روی این لایه ها تأثیر می‌گذارد.

شدیدترین خراش هایی که روی پرایمر تأثیر می‌گذارد. بیایید در مورد انواع خراش های ماشین و نحوه ترمیم آنها بیاموزیم.

1. خراش های شفاف

روکش شفاف بالاترین لایه سطح رنگ شده خودرو است. شفاف است و رنگ را براق می‌کند.

همچنین سطح رنگ را از تماس مستقیم با عناصر محافظت می‌کند و در نتیجه طول عمر آن را تضمین می‌کند.

خراش روی سطح کت شفاف در اثر سایش و پارگی روزمره ایجاد می‌شود. این می‌تواند شامل گردگیری، شستشو و سایر خراش های جزئی باشد.

خراش های روی کت شفاف با بررسی دقیق قابل مشاهده است و در زیر نور مانند چرخش، چرخش، خطوط مستقیم و گاهی اوقات خطوط سفید به نظر می‌رسد.
چطوری میشه تعمیر کرد

این خراش ها راحت تر قابل ترمیم هستند و معمولاً به شستشوی ملایم و اپیلاسیون نیاز دارند.

موم را صاف کنید و خراش ها از بین می‌روند. شستشوی ملایم کثیفی و کثیفی اولیه روی سطح را پاک می‌کند.

در حالی که تمیز کردن با یک پارچه میکروفیبر نرم، آب باقیمانده را پاک می‌کند.

مرحله آخر اپیلاسیون است که باید بسیار آرام انجام شود. در اثر فشار، ممکن است ماشین یک سری خراش های جدید پیدا کند!

2. خراش ها را رنگ کنید

لایه رنگ بعد از پوشش شفاف می‌آید.

اگر ماشین شما هنگام پارک کردن یا یک تیر فلزی با یک سطح سفت و سخت و ساینده مانند دیوار تماس پیدا کند.

اگر شخصی تصمیم بگیرد کلیدی را روی سطح ماشین شما بگذارد، خراش روی این لایه اتفاق می‌افتد.

به هر دلیلی، خراش های رنگ دلخراش است و همیشه اتفاق می‌افتد.
چطوری میشه تعمیر کرد

خراش های رنگ را می‌توان رفع کرد اما به دست متخصص نیاز دارد.

اگر متخصص نیستید، ممکن است کار را کامل انجام ندهید و این ممکن است سطح رنگ شده را بیش از پیش برجسته کند.

کارشناسان رنگ آمیزی خودرو سطح را شسته و از شر زباله یا گرد و غبار خلاص می‌کنند.

پس از آن سطح رنگ را با سمباده ای از سنگ ریزه خاص می‌مالند تا سطح خراشیده برای رنگ آمیزی آماده شود.

پس از استفاده از رنگ، اجازه داده می‌شود تا به مدت 1-2 روز خشک شود و در نهایت، روکش شفاف اعمال می‌شود و ماشین شما به خوبی نو می‌شود.

3. خراش های پرایمر

خراش پرایمر عمیق ترین و مخرب ترین از همه است: هر سه لایه را خراش می‌دهد و فلز را آشکار می‌کند. دلت را می‌شکند، نه؟!

برای ایجاد خراش پرایمر نیاز به تصادف یا ساییدگی واقعاً شدید است.

خراش های پرایمر باید فوراً مراقبت شود زیرا فلز در معرض خطر زنگ زدگی است و هنگامی که زنگ زدگی راه خود را پیدا کرد، کار زیادی نمی‌توانید برای آن انجام دهید، به جز تعویض قطعه/پانل.
چطوری میشه تعمیر کرد

رفع خراش پرایمر نیاز به مهارت و تجربه دارد و بهتر است به متخصصان واگذار شود.

برای رفع خراش پرایمر، سطح کلی خراش را سنباده می‌زنند که بزرگتر از خود خراش است، اگر فرورفتگی وجود داشته باشد ابتدا یک فرورفتگی برطرف می‌شود.

مرحله دوم شامل استفاده یکنواخت از پرایمر است.

پس از خشک شدن پرایمر، رنگ اعمال می‌شود و می‌گذاریم تا خشک شود. بعد یک پوشش شفاف اعمال می‌شود و ماشین شما آماده حرکت است.

زمان صرف شده به شدت و ناحیه ماشین آسیب دیده بستگی دارد.

با وجود تمام راهکارهای بالای برای خلاص شدن دائمی از خط و خش ماشین باید به یک تعمیرکار ماهر نیز مراجعه کنید.