آئودی A8

چگونه چراغ های جلوی فوق پیشرفته آئودی A8 می‌توانند ایمنی را «انقلابی» کنند

چراغ های جلوی دیجیتال ماتریکس از 1.3 میلیون آینه برای تغییر الگو استفاده می‌کنند و امکانات جدیدی را برای ایمنی راننده باز می‌کنند.

به گفته سازنده خودرو، چراغ‌های جلوی LED دیجیتال ماتریس جدید آئودی، ایمنی را متحول می‌کند.

خستگی و استرس را در هنگام رانندگی در شب کاهش می‌دهد و حتی می‌تواند با سایر رانندگان ارتباط برقرار کند.

با این حال، تعدادی از ایده‌های رادیکال‌تر آئودی - مانند دسته‌های لامپ‌های OLED عقب که نمادهای هشدار دهنده را نشان می‌دهند.

چراغ‌های جلو که نمادهای هشداردهنده مختلفی را بر روی سطح جاده نشان می‌دهند.

توسط قوانین همسان‌سازی پیچیده در سراسر جهان حفظ شده‌اند.

چشمگیرترین فناوری های مختلف نور جدید که در یک ارائه فنی در هفته گذشته در مقر این شرکت در اینگولشتات فاش شد.

در حال حاضر گزینه ای در آئودی A8 جدید است.

چراغ‌های جلوی دیجیتال ماتریس (DMH) با قیمتی در حدود 1800 یورو (1520 پوند) در آلمان

بر اساس یک دستگاه جدید «آینه میکرو دیجیتال» است که 1.3 میلیون آینه میکرو را در خود جای داده است.

این آینه ها تنها یک دهم عرض موی انسان را اندازه می‌گیرند و می‌توانند به سرعت در دو موقعیت متمایز قرار گیرند.

در داخل چراغ جلو، نور یک لامپ LED از مجموعه میکرو موتور منعکس می‌شود و سپس از طریق یک لنز پروژکتور ارسال می‌شود.

از آنجایی که الگوی پرتو حاصل از 1.3 میلیون نقطه نوری مجزا تشکیل شده است، نتیجه به نمایش تصویر نزدیکتر از یک پرتو ساده نور است.

نتیجه این است که چراغ‌های جلوی DMH می‌توانند بین الگوهای پرتوهای بسیار متفاوتی بسته به شرایط جاده جابجا شوند.

در واقع، آینه‌های ریز را می‌توان تا 5000 بار در ثانیه زاویه‌دهی کرد و این امکان را می‌دهد که الگوی پرتو با سرعتی تاول‌آمیز به‌دقت تنظیم شود.

برای مثال، در بزرگراه‌ها، الگوی پرتو می‌تواند به صورت مرکزی متمرکز شود و دقیقاً خطی را که خودرو در آن حرکت می‌کند روشن کند.

در جاده‌های روستایی بدون نور، پرتو بسیار انعطاف‌پذیرتر است، جاده‌های پیش رو را روشن می‌کند.

همچنین درختان حاشیه و کنار جاده را به آرامی در دیواری از نور می‌پوشاند.

به لطف «دانه» بسیار ظریف چراغ‌های جلو، می‌توان نور بالای نور را دقیقاً در اطراف وسیله نقلیه نزدیک‌شده شکل داد.

از خیره شدن راننده جلوگیری کرد.

پرچمدار آئودی قدرت هیبریدی را به زرادخانه فناوری پیشرفته خود اضافه می‌کند.

تطبیق پذیری فناوری DMH از این قبیل است، همچنین می‌تواند علائم هشدار دهنده را به عنوان بخشی از پرتو چراغ جلو بر روی جاده پخش کند.

A8 جدید یک مثلث هشدار دهنده با علامت تعجب در داخل آن بر روی جاده جلوتر از راننده طراحی می‌کند.

با استفاده از اطلاعات ترافیک زنده که توسط یک پیوند اینترنتی از طریق "ابر" ترسیم شده است.

این نماد هشدار برای سه ثانیه ظاهر می‌شود و راننده را از خطرات پیش رو مانند تراکم یا سطح جاده خطرناک آگاه می‌کند.

به گفته یوهانس ریم، متخصص روشنایی آئودی، پیشرفت بیشتر این امر، از جمله نمایش چراغ های نشانگر بر روی سطح جاده،پیچیده است.

با این حال، آئودی می‌گوید که می‌تواند نوآوری های بیشتری را با استفاده از سیستم های روشنایی پیشرفته برای برقراری ارتباط با عابران پیاده،

دوچرخه سواران و سایر رانندگان متصور شود. یک ایده این است که از برجستگی های لامپ در جلو و عقب استفاده کنید

تا دوچرخه سواران را از مقاصد راننده آگاه کنید یا یک چراغ هشدار نشان دهید که درب ماشین در شرف باز شدن است.

آئودی همچنین با تامین کنندگان کار می‌کند تا به دسته های چراغ عقب اجازه دهد تا اطلاعاتی را به خودروهای زیر ارائه دهند.

استفاده از OLED (دیودهای ساطع کننده نور ارگانیک) پیشرفته تر در دسته های نوری عقب به آئودی این امکان را داده است.

از بخش های نور جداگانه بیشتری در هر خوشه استفاده کند.

در حال حاضر این دسته‌های چند بخش عقب به راننده A8 اجازه می‌دهند

از بین چهار علامت مختلف چراغ عقب (پنج مورد در آئودی S8 جدید) انتخاب کند.

همچنین می‌توانند با استفاده از داده‌های پارک عقب خودرو، نشانه نزدیکی به خودروی زیر را ارسال کنند.

خوشه های OLED آینده از 10 بخش به 50 بخش و در نهایت بخش های بسیار بیشتری خواهند رفت.

از آنجایی که OLED ها نور پراکنده یکنواختی را ارائه می‌دهند که می‌تواند دقیقا تنظیم شود

طراحان نور آئودی خوشه های OLED عقب را متشکل از بخش های بسیار کوچک در نظر می‌گیرند.

راه را برای ارائه نمادها به خودروهای بعدی باز می‌کند،

مانند مثلث های هشدار دهنده خطر متعدد یا انیمیشن هایی که سرعت را منعکس می‌کنند. مثلاً ترمز

آئودی همچنین پیش‌بینی می‌کند که نمادهای هشدار دهنده مانند نماد برفی روشن را از چراغ‌های OLED پیشرفته

بر روی سطح جاده با استفاده از داده‌های آب‌وهوای بارگیری‌شده از ابر پخش کند و به خودروهای زیر در مورد شرایط خطرناک هشدار دهد.